CAPACETE ALPINESTARS S-M5 ROVER 2

O revestimento externo leve e construído a partir de um termoplástico resistente a impactos tecnologicamente avançado em três tamanhos anatômicos

de revestimento, além de três tamanhos individuais de forro interno EPS com uma combinação de forro interno e preenchimento de bochecha para

oferecer 6 tamanhos exclusivos e garantir o melhor ajuste e proteção.

Uma área elevada projetada com acolchoamento reduz efetivamente as forcas transmitidas a clavícula e um sistema patenteado de liberação da viseira

que garante a liberação da viseira com a quantidade correta de força predefinida, independentemente do ângulo de impacto.

. O volume da parte inferior media, grande, XL e 2XL foi revisado para ser aproximadamente 3% mais largo para facilitar a colocação e retirada

do capacete, onde o aumento no volume do capacete também melhorou o desempenho de gerenciamento de impacto que agora e 44% menor

do que o limite de velocidade normal.

. Para o novo padrão ECE 22.06, o SM5 atinge uma classificação de impacto de velocidade regular 44% melhor em comparação com o valor

atual de 33%, bem como 32% melhor em impacto linear de baixa velocidade e 31% melhor em impacto linear de alta velocidade do que o

padrão predominante.

. Forro interno multidensidade para garantir a densidade certa na área certa para melhor absorção de choque.

. Perfil redesenhado da barra de queixo, onde a área da base foi especificamente esculpida para dar uma seção em relevo, elevada para limpar a

clavícula, com um novo forro de EPS mais macio que se estende além da concha do próprio queixo do capacete e e coberto por uma borracha

mais flexível composto que proporciona menor chance de qualquer tipo de lesão na clavícula.

. Ventilação maximizada e altos níveis de troca de calor graças às múltiplas entradas de ar e portas de exaustão.

. A versão ECE do capacete SM5 pesa 1.350 gramas para o tamanho médio e 1.420 gramas para a versão ECE DOT com escudo.

. A viseira foi projetada para direcionar o ar para as portas para melhorar o fluxo de ar.